CD 印刷時に固執する原因とインクの除去
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印刷物の表面に表示される水平ストリップ バー部分のインクの色は明らかに以インク バーと理由に属している他の部分のインクの色、インク棒を生成するための消去方法は次のとおりです。
1. ブレーキ バーによるインク バー
ゴム製ローラーとブレーキ バーの接触圧力が大きすぎる場合、インク ローラーとブレーキ バーに連絡し、機械の操作中にロール摩耗が発生します。このため、ゴム製ローラーと印刷版との間の接触の圧力は均一性を維持するために調整必要があります。接触条件を緩和、インク バー余分な抵抗を排除した後より排除できます。ブレーキ バーは深刻な着用時約 40 mm のセクションとフロント エンドを交換してください。
2、ゴム製ローラーによるゴム製ローラー
ゴム製ローラーと印刷プレートの接触圧力が大きすぎるインク ローラーと刷版は、マシンの操作中にローラーのブラシと接触している場合、影響が簡単に生成され、振戦の原因、縞が発生する摩擦力を増加。いくつかのインク ローラーの圧力が大きすぎる場合、バーの密度マークが大きくなります。この点、ゴム製ローラーと印刷プレートの接触圧力が均一で適度な接触条件を維持するために調整する必要がある、過度の抵抗を排除した後インク バーをより良い除去できます。
3. ローラー ギア摩耗、過剰なギアのクリアランスや歯車間の異物の堆積
ローラーのギアが身に着けているマシンの操作中に、歯の間のギャップや、異物付着、ドラム歯車できません正確にメッシュ、ローラー間の線形速度が一貫してないです。また、バック ラッシュが大きすぎると、ドラムもチャタリングし揺れ、バーのマーク印刷成形、歯車のピッチに似ている墨の跡の原因になりやすいです。反動で、外国人の体の障害物がある、墨のストリップを形成する印刷製品の横のレイアウトは、「上の歯」の現象により震えるようにドラムを引き起こしやすい。この点で、ローラーの間の中心距離は、歯の間のギャップを減らすために再調整する必要があります。強い摩耗と歯車、新しいギアを置き換える必要があります。異物の混入付着の間歯を掃除すると、墨を排除する効果を達成する必要があります。
4、ローラー ベアリングが大きい摩耗を表示されます
ローラー シャフト ヘッドは石油を使い果たしてまたはマシンが時間の長い期間のための自然な摩耗を着て、ローラー シャフト ヘッドとベアリングの間のギャップの増加しミスマッチが生じとインク棒トレースはチャタリングによるとき、プレスure は結合されます。この点では、刷り込み状態で負荷を低減して、墨の程度を軽減する台形形にゴムのインナー ライナーをすることをお勧めします。さらに、ローラー ベアリングを着用されて真剣にメッキ修理を採用またはインク トレースを除去するために新しいベアリングを交換する考えする必要があります。
5、プレート シリンダーまたは毛布のシリンダー ライナーが大きすぎます。
矛盾の表面流速によって引き起こされる帯状のインク棒マークと同時にドラムの影響によって引き起こされるドラムの影響、刷り込みと 2 つのローラー間の接触の間にこれらの 2 つの条件が存在する場合簡単に摩擦を引き起こす、インク棒トレースが発生します。インク棒を口部分の跡が目立つではないという事実によって引き起こされる簡単に時々 また、(圧力は光) パッドのパッドは過度なと。この点で、ライニングの厚さを正確に調整する必要がありますと一様に転送、前提条件としてローラー間均一のライン速度を維持するためにインクの層を作るに使用する最小印刷圧力。紙のストリップをかみ傷の部分に追加する場合、徐々 にパッドを加熱することによって実施されなければなりません。ないインク棒トレースの外観を避けるために、一度にパッドか。
6、緩い毛布 (ブランケット)
滑り摩擦、圧延中に発生する可能性が高い、インク棒マークのストリップが表示されます。したがって、メジャーは、インクの印刷を防ぐために強化する時間で取られるべき。
7. 粘着毛布を交換すると、古いプライマーのクリーニングは行われず、、分圧が一貫性のある、インク棒トレースを引き起こしています。