標準化、削減、リサイクル性…エクスプレス梱包
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今日、速達便は生活と仕事の「必需品」となっています。 急行小包の幾何学的数の増加および急行物流業界に関連する環境問題により、それはますます顕著になっている。 国家郵便局は最近、速達業界におけるグリーンパッケージング作業の目標を規定した「速達業界向けグリーンパッケージングガイド（試験）」（以下「ガイド」と呼ぶ）を発行した。
それで、中国の速達業界の包装に現在直面している問題は何でしょうか。 グリーンパッケージング規格とは何ですか？また、どのような技術が関係していますか？ ガイドに定義されている要件は何ですか？ 宅配業者および包装メーカーはどのようにガイドを実施しますか？
高いリサイクルコストと低い回収率
包装廃棄物処理がボトルネックになっている
2018年、中国の速達事業は500億個を突破し、5年連続で世界第1位になりました。 国家郵便局は、2019年に200億通の速達便サービスを完成させることを提案した。
新人のグリーンアクション専門家、Li Tianjiao氏は、Science and Technology Dailyの記者会見で、消費者に配布される小包は、織物の袋、ビニール袋、梱包箱、テープ、速達便などの消耗品を消費する必要があると述べた。 包装は急行物流業界で生産されています。 最も無駄なリンクの1つです。
国家郵便局のデータによると、2016年だけで、中国の速達業界は32億個の織物バッグ、86億個の包装箱、および3億3,000万ロールのテープを消費しました。 その結果、中国の大都市では、特急包装廃棄物の増加が国内廃棄物の増加の93％を占め、一部の大都市では85％-90％です。 これらの包装廃棄物は主に紙とプラスチックです。
中国国家倉庫流通協会の副社長であるWang Jixiangは次のように述べています。回収率は低く、そして現在の中国のゴミ分別システムは完全には確立されておらず、宅配便のゴミはリサイクルに役立たない。
李Tianjiaoはまた、現在の観点から、包装廃棄物処理はまだボトルネックの期間にあると述べました。 その中で、紙の包装は比較的完全なリサイクルメカニズムを持っています。 2017年には、紙製梱包材の約90％がさまざまな方法で再利用されました。 「しかし、速達業界は環境への影響を減らすために多くの課題に直面しなければなりません。例えば、速達小包に使用されるバッグやテープのようなビニール袋は焼却発電または埋立処分にのみ使用でき、有効にリサイクルできません。ガイドラインによると、「要件、グリーンパッケージの推進は不可欠です。」
新素材の研究開発を強化する
効率的でインテリジェントなグリーンソリューションを確立する
現在の梱包にはさまざまな問題があるため、このガイドでは、宅配業者にプラスチック梱包の購入時および使用時に完全に生分解性のプラスチックを追加するよう求めています。消耗品 包装材のリサイクル・再利用を推進し、「リサイクル回数は20回以上」
Li Tianjiaoは、新素材の研究開発を通じて、速達便会社は環境にやさしくリサイクルしやすい梱包ソリューションを採用して梱包の削減を促進すると述べ、これにより特急梱包プロセスにおける過剰梱包と資源の無駄を効果的に削減できます。 2016年、オープンロジスティクスネットワークプラットフォームとして、新人とYuantongやZhongtongなどのグローバルロジスティクスパートナーは、物流のための「グリーンアクションプラン」を開始し、共同モードとインテリジェントロジスティクスバックボーンのスマートテクノロジー入力を備えたグリーン倉庫を設立しましたネットワーク。 グリーンパッケージング、グリーンリサイクル、およびグリーンインテリジェンスは、物流業界のグリーン物流への変革とアップグレードを促進するための主なグリーンソリューションです。
現在、ガイドによると、物流業界はグリーン包装の基準とソリューションのアップグレードを加速しており、中国では多数の革新的な環境保護対策と製品が発売されています。 China Postによる分解性プラスチック包装袋の開発、環境に優しい包装用品など。 蘇寧物流は、共有エクスプレスボックス、コールドチェーン流通ボックス、ゼロプラスチックカートンを発売しました。 チャイナグリーンエクスプレスは、グリーン循環キャンバスバッグ、分解性包装バッグなどを有効にし、伝統的な包装によって引き起こされる汚染問題を効果的に軽減しました。
郵便局の予備統計によると、現在のところ、大手ブランドの速達会社は、過剰包装やリサイクルカートンの削減などの方法を採用することによって、毎年少なくとも55億個のエクスプレス包装製品を節約することができます。 電子フェイスシートの人気は、少なくとも年に1回、92％に上昇しました。 314億枚の伝統的な紙を節約できます。
ブラックリストの確立を探る
共同懲戒メカニズムの確立を促進する
技術のリーダーシップ、企業の自己規律、および環境保護に対する消費者の意識に加えて、全国レベルの監督とインセンティブも非常に重要です。 州郵政局長のMa Junshengは、目標の削減と再利用に重点を置き、公害防止と防除に対する闘いに取り組むことを強調した。 国内のグリーン開発構造的減税およびその他の優遇政策の実施を促進し、業界の環境 - 環境責任リストの実施に対する監督、検査および評価を強化する。
国家郵便局の政策規制部長のJin Jinghua氏はまた、関連部署と協力してエクスプレス包装製品のグリーン認証を実施し、電子商取引、速達企業および消費者の利用を指導および支援すると述べた。グリーン認定特急包装製品。 「同時に、グリーンエクスプレス梱包製品の品質監督と検査と通知を強化し、グリーン梱包をグリーン製品クレジットシステムに組み入れ、ブラックリストシステムの確立を模索し、共同の懲戒メカニズムの確立を促進する。 「
国家郵便局は、浙江省嘉興、厦門、福建省、青島、河南省、河北省、湖北衡士をグリーンエクスプレスの総合パイロット都市として追加し、使い捨ての交換用のリサイクル可能な転送バッグ（箱）を発売しました。ビニール袋 。
しかし、「グリーン包装とリサイクル材料の使用は企業投資のコストを増加させ、その結果一部のコストが消費者側に転嫁される可能性があります」と中国の新技術振興部門の専門家会員であるXie Yuwenは述べました通信交通協会。
「現在使用されている通常のビニール袋は、自然条件下での劣化を達成するのに200年を要します。生分解性プラスチックエクスプレス袋を使用した後、堆肥化方法は半年で90％以上の劣化を達成できます。例えば、寧波の郵便科学技術計画研究所の検査センターの副所長は、1年以内に使用することができます。倍以上になると、速達業界のコスト管理に新たな課題を投げかけ、消費者にグリーンな環境保護への意識を高め、より多くの人にお金を払うことを求めます。 「将来的に実施される可能性がある」