SM74オフセット印刷機の適用経験：3例の失敗
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3つのトラブルシューティング
1.モーターの週間版は働かない
SM74オフセット印刷機の円周上のバージョンは、生産中にしばしば失敗するでしょう、そしてそれは良くも悪くもなり、そしてそれはまったく機能しないでしょう。
トラブルシューティングを行い、円周方向製版モーターを機械から取り外し、モーターのプラスチック製保護カバーを開き、内部にオイルが残っていることを確認します。 カーボンブラシの取り付け穴のナットを緩め、カーボンブラシを外側に引っ張って抵抗を感じます。 カーボンブラシ装着孔から整流子（コミュテータ）内にカーボン粉末を堆積させた。 整流子表面のカーボンパウダーをガソリンで洗い流し、カーボンブラシと取付穴内壁のオイルとカーボンパウダーを掃除してカーボンブラシが取付穴内を自由に動くようにします。 再インストール後は正常に動作します。
原因の分析：円周方向の製版モーターはトランスミッションサイドシールドに取り付けられています。 スプレーされたオイルはワイヤーに沿ってモーターに入ります。 カーボンブラシで粉砕されたカーボンパウダーがカーボンブラシの取り付け穴に入ったオイルと出会うと、カーボンが追加されます。 ブラシと取り付け穴の内壁との間の摩擦は、カーボンブラシを整流子の表面に押し付けるバネの力に対抗する。 カーボンブラシが磨耗するにつれて、カーボンブラシは最終的に整流子の表面と接触しなくなり、モータは作動しなくなる。 清掃後、カーボンブラシはスプリングの作用で整流子の表面に完全に接触し、自然に通常の動作を再開します。
水バケツローラーヘッドとトランスミッションギアシャフトの摩耗
SM74オフセット印刷機が工場から出荷されるとき、ウォーターローラーとトランスミッションギアに接続された固定ボルトは通常のステンレス鋼ボルトの代わりに亜鉛メッキボルトです。 このボルトは湿気の多い環境で長時間使用され、表面は完全に錆びているため、ウォーターローラーヘッドとトランスミッションギアシャフトの間がしっかりと接続されています。 間に合わないと、ウォーターバケットローラーの軸と計量力が平行にならず、給水が不安定になり、印刷に影響します。 品質。
トラブルシューティング、バケットローラーヘッドとトランスミッションギアの摩耗面を修理するための鍵は、部品の表面の軸を修理することです。そのため、他の作業面の軸との同軸誤差は許容範囲に戻ります。
部品を分解し、磨いた表面をきれいにして溶接します。 ウォーターバケットローラーヘッドを加工するときは、まず、外径58mm、長さ30mmの円筒形タイヤを荒加工し、端面にM6タップ穴を3個加工します。 ウォーターバケットローラーヘッドの位置と直径は3です。 mmのザグリ穴が対応します。 タイヤは旋盤チャック、仕上げホイールの端面および内孔に装着され、内孔の加工寸法はウォーターローラヘッドの他端の未摩耗面の寸法と過渡的な嵌合を形成する。 内側の穴に磨耗がないようにバケットヘッドの端を取り付け、それをタイヤにボルトで固定し、そして表面を必要なサイズに溶接します。
トランスミッションギヤシャフトを加工するとき、最初の外径は30mmです。 内径１７．５ｍｍ、長さ５０ｍｍの円筒形タイヤを、一端から１５ｍｍの円周上に３つのＭ４タップ穴で均一に機械加工した。 タイヤを内面研削盤のチャックに装着し、内孔の大きさが変速機軸上の軸受け装着位置の大きさと過渡的に合うように研削する。 トランスミッションギアシャフトをタイヤの内孔に挿入し、3本のM4固定ボルトを均等に締めて、トランスミッションギアシャフトが処理中にタイヤに対して回転しないようにします。 伝動ギヤ軸の内孔を必要な大きさに研削した後、整形砥石で溶接ギヤ軸開口部の余剰部分を補修することで、ウォーターバケットローラ軸頭部をスムーズに開口部から分解することができます。
3.歯バースプリングガイドが損傷している
SM74オフセット印刷機の後端では、2列のローラーが歯列の閉鎖作用を達成するために使用されます。 装置内のばねガイドは、動力を伝達するためにニードルベアリングおよび直径１０ｍｍの小さなシャフトを介して歯列に連結されている。 スプリングガイドの片隅には6mm * 45°の面取りがあり、面取りされた斜面には直径3mmの油穴があり、これがスプリングガイドの弱いリンクとなります。 トランスミッション側スプリング装置のガイドロッドが使用中に使用から損傷を受けていることが判明した場合、それを交換する必要がある。
交換方法：最初に歯列の開いている歯のボールを外し、両側の一番外側の歯のパッドを掃除します。 その後、磁気テーブルシートを取り付け、車を手動で回転させ、ダイヤルインジケーターを使ってローラー表面に対する歯パッド表面の高さの差を測定します。 歯列組立体とドラムとの軸方向の相対位置もまたマークされるべきである。 12本のM8ボルトを取り外し、ドラムから歯列アセンブリを取り外し、スプリング装置を分解し、予備部品を交換します。
取り付けるときは、最初にマークに従って列アセンブリとローラーの軸方向の位置を所定の位置に調整してから、12本のM8ボルトをわずかに締めます。 ローラーの表面に対する歯科用パッドの表面の高さの差をダイヤルゲージで測定し、記録された値と比較して歯科用列アセンブリの高さを調整した。 12本のM8ボルトをしっかりと均等に締めてから、ダイヤルゲージを使用してパッドの表面とスノーボールの表面の高さの差を測定します。 分解前後の値誤差の差が許容範囲内であることが必要です。そうでない場合は再装着します。 最後に、開いているボールを着けます。